CIVIC TYPE R 97

CIVIC TYPE R 97

CIVIC TYPE R 97は1997年にホンダが送り出した、軽量・高回転・NAFF最速を掲げたピュアスポーツマシン。

由来

“Racing”を意味するホンダ内最上位スポーツグレード「Type R」の思想をそのままシビックに与えたことに由来する。

特徴

高回転型B16Bエンジンと軽量ボディを軸に、レスポンスと操作性を極限まで重視した設計が採用された。ステアリングフィール、シフト、サスペンションなど、全体が「走るため」に最適化され、当時のFF車としてトップクラスの性能を誇った。

レースシーン

ワンメイクレースやツーリングカー競技で高い戦闘力を発揮し、ドライバーの技量を引き出す車として評価された。FF車両の基準として扱われる場面も多く、モータースポーツ界で“育てられる車”としての立ち位置を確立した。

FH5

Bクラスにおいては最速、FF駆動のままレースタイヤを併用しても200kmほど出せるためバランスの良い戦闘マシン。