WRX STI 04は2004年にスバルが発売した、ラリーベースの高性能ターボAWDスポーツモデル。
名称のSTIは「Subaru Tecnica International」に由来し、モータースポーツ開発部門が手掛けた高性能仕様であることを示す。
2.0L水平対向ターボのEJ20型エンジンを搭載し、DCCD(可変センターデフ)など制御系が進化。剛性強化と足回りの調整により、高速域での安定性と扱いやすさを両立した設計となった。
WRCのWRカーとは市販車構造が異なるものの、競技ベース車としてジムカーナ、ダートラ、サーキットなど幅広いステージで実績を持つ。特にラリー系アマチュア競技では信頼性とAWD性能の高さから定番車種として扱われた。
2.0F4 TRエンジンを組み込むことで1148トルクを発揮するラリーモンスターに変貌する、Aのラリーで活躍できる。
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